スクリューエアコンプレッサー故障警報原因解析

スクリューコンプレッサーには、運転中の異音、高温、オイル漏れ、オイル消費量の増加などの故障の兆候があります。現象によっては発見が難しい場合もあるため、日々の点検作業が必要です。アラームが誤動作する原因と装置使用時の対処方法を以下に示します。
スクリューエアコンプレッサーの使用中に発生する一般的なアラーム。

オイルフィルター：ユニットの運転中に空気中の不純物がコンプレッサーに吸い込まれ、オイルフィルターの汚れの詰まりを引き起こし、オイルフィルターの前後の圧力差が大きすぎて、潤滑油がコンプレッサーに入ることができなくなります。通常の流量に従って使用すると、ユニットの高温故障の原因となります。したがって、入口と出口の油圧差が0.18MPaを超える場合は、フィルターエレメントを適時に交換する必要があります。
オイルガス分離器の故障警報: エアコンプレッサーのヘッドから出てくる圧縮空気にはオイルの一部が含まれています。大きな油滴は油ガス分離タンクを通過する際に簡単に分離できますが、小さな油滴（直径 1 μm 未満の浮遊油粒子）は、油ガス分離カートリッジのミクロンおよびガラス繊維フィルター媒体層を通して濾過する必要があります。汚れが多すぎると、湿潤サイクルに影響を与え、過熱シャットダウンを引き起こします。一般的には荷重前後の差圧で判断できます。エアコンプレッサーの両端の差圧が開き始めの3倍になったとき、または差圧が0.1MPaに達したときは、適時に清掃または交換してください。
オイルレベル低下これは、オイルガスセパレーター内のオイルレベルが低く、オイルレベルメーターにオイルが表示されないことを意味します。入念な検査の結果、オイルレベルが検査管の下端よりも低いことが判明したため、直ちに補充する必要があります。油面の中央より下の作業プロセスにも時間内に補充する必要があります。
放熱が悪い：オイル量、オイル品質が異常です。
ユニットの使用圧力を超えて追加およびアンロードを行います。

スクリューエアコンプレッサーユニットを高速で長時間運転すると、オイルの老化やコーキング、潤滑油の循環不良、フィルターの目詰まり、水分や油分を多く含む圧縮空気、高温での停止などの問題が発生しやすくなりますが、一般的なトラブルシューティング対策をマスターすることで役立ちます。オーバーホール時間の短縮を実現します。